香港担忧旅游业优势丧失

    香港旅游业连番面对邻区的挑战：新加坡环球影城启用后吸引大量游客参观，上海迪斯尼乐园也将于2015年开园。据悉，美国迪斯尼公司年前已向特区政府提出扩建园区计划，但港府并没有积极响应，迪斯尼2012年初再提出修订扩建计划，也没有结果。香港媒体认为，港府拖延将令香港旅游业陷入危机。

　　据香港《东方日报》24日报道，新加坡环球影城自2010年5月投入运营后，吸引大量外国游客游览，影城名胜区现正规划新的景点及游戏。上海迪斯尼乐园工程也如火如荼，预期在2015年开园，吸引内地及附近地区的游客，这两个景点旅游区均抢走部分访港游客。反观香港，香港迪斯尼乐园新增的三个主题区，随着2013年中“迷离庄园”开幕而完成全部工程，乐园虽然2013年会增加多项新节目做卖点配合，刺激游客入园欲望，但从长远上仍要扩建新主题区，才能扩大乐园面积及增加容量。报道称，美国迪斯尼公司年前已发现竞争形势越来越严峻，故向港府提出扩建园区计划，但当时港政府并没有积极回应，迪斯尼公司2012年初再提出修订扩建计划，也没有结果。

　　有熟悉内情的消息人士透露，“如美国迪斯尼公司增加注资，港府会变成小股东，港府未必愿意，但向立法会申请拨款又未必获通过，港府现也很头痛。”香港立法会议员姚思荣支持迪斯尼扩建，他认为该乐园目前规模不大，必须扩建才能保持竞争力，但需要获得中长期回报数据、扩建后容量预测，以及对香港整体经济效益等数据作支持。

　　另据香港《明报》24日报道，除了迪斯尼游乐园之外，香港另一座主题公园海洋公园也面临发展的瓶颈。港府在2011年的施政报告中宣布海洋公园将研究在大树湾重建全天候水上乐园及溜冰场，据了解，其可行性研究最快2013年首季完成，初步评估认为海洋公园经营水上乐园较可行，而溜冰场未必划算，消息人士坦言，日后“有钱及有需要才再考虑”。

　　为应对邻区的挑战，香港旅游业想方设法应对。据香港《商报》报道，2013年香港新增的旅游亮点是启德邮轮码头。启德邮轮码头首个泊位及客运大楼将于2013年落成，码头可容纳世界上最大的邮轮，有助巩固香港作为亚洲邮轮枢纽的地位。港府曾估计，启德邮轮码头设施启用后，邮轮业到2023年为香港带来的经济效益，每年可达15亿元（港币，下同）至26亿元，也可带来约5300至8900个新就业机会。香港《经济日报》的报道称，香港旅游业界视邮轮旅游为新商机，旅游业议会和邮轮公司分别已经开班培训香港邮轮旅游人才，包括教授销售秘诀、邮轮旅游知识和带团技巧等。据悉，为支持香港发展邮轮业，中央政府2012年6月底宣布，准许内地旅行团乘坐邮轮从香港至台湾后，继续乘坐该邮轮前往日本或韩国旅游，然后返回内地。这将推动内地和香港邮轮业发展。港府正与内地有关部门商讨航线开发、组团安排等细节。